Welkom bij Molblog
Welkom bij Molblog

Welkom bij Molblog
Hét Marketingblog van Nederland, ism DutchCowboys en Marketing Online

MOLBLOG'S WEEKSELECTIE

POLL

Waar kijkt u naar uit in januari?

ZOEKEN

 
 

Bier voor mannen, auto's voor vrouwen

[do 9 mar 2006, 08:41]
Na al die discussies in Molblog over bier al dan niet speciaal voor mannen (hier en hier), wordt het hoog tijd voor aandacht voor een introductie van een "mannen"-product dat speciaal bestemd is voor vrouwen.

Shanghai Maple Automotive Co. Ltd valt de eer te beurt als eerste autofabrikant ter wereld de markt te verrijken met een auto die speciaal is gericht op vrouwen.

De Haixuan onderscheidt zich door het gebruik van zachte kleuren zoals tiramisu-geel en een overdaad aan opbergruimte in het interieur. Handige details zijn een gaspedaal met een speciale uitsparing voor hoge hakken, standaard meegeleverde parkeerhulp, en een extra achteruitkijkspiegel.

Ook schijnt Shanghai Maple de mening te zijn toegedaan dat een alarmsignaal bij het overschrijden van de maximumsnelheid een speciale vrouwenwens is.

Shanghai Maple, beter bekend onder de naam Geely die al op verschillende automodellen van Shanghaise makelij is te vinden, kaapt hiermee een primeur weg voor de neus van Volvo, dat haar YCC-concept al in 2004 op een autoshow introduceerde maar er nog niet mee op de markt is verschenen.
stuur door    8 reacties .Jos Birken | Marketing | 4417 x gelezen

Willem-Albert

Wat een briljant product! En met name... hoe fout. Lees vooral de rijstijll-cliches: "parkeerhulp", "extra acheruitkijkspiegel".

Snap best dat je auto's meer op vrouwen gaat afstemmen. Maar qua marketing lijkt het me minder sterk om de vrouw als een soort "autokluns" te positioneren.

do 09 mar 2006, 11:18

[website] Jos.

Als het alleen om cliches zou gaan, was ik het met je eens, Willem-Albert. Maar in het geval van Chinese dames (lengte gem. 1.45-1.50m) gaat het bij die parkeerhulp en achteruitkijkspiegel wel degelijk om zaken met een praktische bestaansreden.

Dat ligt anders bij het alarmsignaal: wat mij betreft hebben Shanghaise chauffeurs van beide geslachten dat bikkelhard nodig.

En als we het dan toch over cliches hebben: mannelijke chauffeurs in Shanghai hebben geen extra achteruitkijkspiegel nodig want ze gebruiken de standaardspiegel al niet, en van een parkeerhulp maken ze ook al geen gebruik, zelfs als de auto ermee is uitgerust...

do 09 mar 2006, 12:08

Kari-Anne

Wat een grappig berichtje!
Maar waar ik altijd aan denk bij innovaties op automotivegebied, is het vreemde fenomeen (in Europa en misschien ook Azië) dat hoe technisch vernuftig auto’s ook worden – autonavigatiesysteem, elektrische ramen, verwarming, AC, stuurbekrachtiging, cd-speler, dvd-speler – men (mannen?) krampachtig blijven vasthouden aan.. het zelf kunnen schakelen.

De Amerikanen hebben het beter begrepen, gemak dient de mens en de meeste auto’s hebben een automatische versnellingsbak.

Maar niet hier.
We kunnen tegenwoordig de weg niet meer vinden zonder TomTom, maar we willen wel zelf kunnen schakelen.
Dat is sportiever, zei laatst iemand tegen mij ter verklaring.

Hier begrijp ik dus helemaal niets van.

do 09 mar 2006, 13:27

Willem-Albert

Kari-Anne,

Komen wij toch weer terug op de discussie bij Amstel en nu ook weer bij deze auto: Mannen zijn geen Vrouwen.

Als man wil je het beest (= de auto) kunnen temmen (=sturen + schakelen). Als je dat schakelen dan overgeeft dan mis je stukje controle (=macht).

Jaja, autorijden is pure psychologie ;-)

do 09 mar 2006, 13:57

Kari-Anne

@Willem-Albert: Deze logica snap ik dus niet!

Het is dan toch ook stoer om zelf je autoramen open te draaien?

En Amerikanen dan? Dat zijn dus watjes?

Ik vind het wispelturige innovatie, in de automotivebranche.

do 09 mar 2006, 14:23

[website] Jos.

@Kari-Anne: niks wispelturigs aan, hoor. Het is stoer om zelf het commando te geven om die ramen op of neer te laten gaan. Net als het stoer is om aan een hendel te trekken om een auto van versnelling te laten wisselen. Wij kerels zitten niet te wachten op apparaten die dingen uit zichzelf doen - pas als wij op de knoppen drukken, niet eerder.

Overigens zijn Haixuans waarschijnlijk handgeschakeld uit kostenoverwegingen: ze kosten 8000 Euro.

En Amerikanen zijn inderdaad watjes.

do 09 mar 2006, 15:19

Wouter <gemeenkaboutertje at hotmail dot com>

Daar nog bij dat amerikaanse auto's veel grotere en sterkere motoren hebben, waardoor een automaat niet zo storend is. In een 1.4 wil je echt geen automaat hebben hoor. Dat rijdt echt niet. Bovendien verbruikt je auto veel meer met een automaat.

En Amerikanen zijn idd watjes!

di 28 mar 2006, 13:41

Erwin

Wie weleens in Shanghai heeft gereden begrijpt waarom er die extra spiegels wel grappig zijn: niemand weet hoe je spiegels moet gebruiken, want dat wordt niet geleerd.

Het alarmsignaal (park distance) is er ook erg nuttig, maar dan wel rondom: iedereen rijdt te dicht op elkaar.

Ten slotte over de lengte van Chinese vrouwen. In grootstedelijke gebieden in China zijn jonge vrouwen (de meerderheid van de autokopende vrouwen) vermoedelijk ondertussen gemiddeld langer dan vrouwen van dezelfde leeftijd in Nederland (ter indicatie: 7% van de 18-jarige vrouwen in Shanghai is inmiddels langer dan 1.80 meter)

do 08 jun 2006, 16:52

Reageren (huisregels)

Recente reacties

  • Dirk - @ Ruben: zal ongetwijfeld goed scoren, maar ..
  • Dirk van Gastel - @Joop, kun je eens twee "cases uit het Verre..
  • Gosse AdB - @Marcel: Ik behoor inderdaad niet tot de do..
  • SjoerdB - De naam doet vermoeden dat er een link zou k..
  • Peter - Tja, ik ben zelf geen koffiedrinker maar ik ..

Archief

<< Januari 2009 >>
ZoMaDiWoDoVrZa
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Tijdschrift voor Marketing

Tijdschrift voor Marketing in december:
- Marketingprofessoren over het vak
- De 13 wetten van recessiemarketing
- Interview met Eric-Jan Doorenbosch van Hi
- Trends 2009: online advertentiemarkt
- Jeffrey Cole: 'Mensen willen niet betalen voor content'
- Eerste interview met Pim van der Feltz (Google)

Tijdschrift voor Marketing

In dit nummer